تصاعدت وتيرة إلغاء الرحلات الجوية مع زيادة حادة في أسعار تذاكر الطيران بالقارة الأوروبية، وذلك مع تأثر شركات رئيسية جديدة بأزمة الوقود مع نفاذ مخزوناتها من وقود الطائرات، فيما تأتي هذه الالغاءات مع اقتراب موسم العطلات الصيفية، ما يُنذر بانهيار الموسم السياحي.
وبحسب تقرير نشرته جريدة “دايلي إكسبريس” البريطانية، واطلعت عليه “العربية Business”، فقد انضمت الخطوط الجوية الفرنسية (إير فرانس) والخطوط الجوية الملكية الهولندية (كيه إل إم) إلى قائمة شركات الطيران التي أكدت رفع أسعار تذاكرها بسبب الحرب.
ورفعت الشركتان أسعار تذاكرهما بمقدار 100 يورو (117 دولار أميركي) في المتوسط، وذلك بالتزامن مع إلغاء العديد من الرحلات الجوية، وبسبب الارتفاع الكبير في تكاليف الوقود.
وكانت الشركتان، التابعتان لمجموعة “إير فرانس-كيه إل إم”، قد فرضتا رسوماً إضافية الشهر الماضي لمواجهة الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، وحينها، ارتفعت أسعار تذاكر الدرجة السياحية بمقدار 50 يورو للرحلة ذهاباً وإياباً.
وقالت “دايلي إكسبرس” إن زيادة أخرى تأكدت الآن، ومع هذه الزيادة قد تصل التكلفة الإضافية للرحلة ذهاباً وإياباً لمسافات طويلة مع الخطوط الجوية الفرنسية أو كيه إل إم إلى 50 يورو إضافية، ليصل إجمالي رسوم الوقود الإضافية إلى 100 يورو فوق سعر التذكرة الأساسي.
وبحسب البيانات المتوافرة فإن شركة (KLM) ستلغي أيضاً 160 رحلة أوروبية خلال الشهر المقبل بسبب مشاكل في إمدادات وقود الطائرات.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت شركة “فيرجن أتلانتيك” أيضاً عن زيادة في الأسعار، حيث سيدفع ركاب الدرجة السياحية 50 جنيهاً إسترلينياً إضافية، بينما سيدفع ركاب الدرجة السياحية المميزة 180 جنيهاً إسترلينياً إضافية، وسيرتفع سعر رحلات درجة رجال الأعمال بمقدار 360 جنيهاً إسترلينياً.
ونقلت صحيفة “الصن” البريطانية عن الرئيس التنفيذي لشركة فيرجن، كورنيل كوستر، قوله: “لم نشهد قط ارتفاعاً في أسعار وقود الطائرات بهذا الشكل، ولا تستطيع شركات الطيران تحمل هذه التكاليف الباهظة”. كما حذر من أنه كلما طالت الحرب، زادت الأسعار، وأضاف: “إذا ارتفعت الأسعار خلال أسبوع، وحجزت رحلتك بعد أسبوعين، ستدفع أكثر”.
وأوضحت “فيرجن أتلانتيك” أنها تعتمد نظام تسعير ديناميكي قائم على العرض والطلب، لذا تتغير الأسعار لتغطية تكاليف التشغيل المرتفعة.
