في سباق العالم نحو تحقيق مستقبل مستدام، طالما يأتي الهيدروجين والمركبات الكهربائية في مقدمة الحلول الواعدة. لكن مؤخرًا، بدأت ألمانيا تسلط الضوء على وقود جديد قد يغير قواعد اللعبة وهو الأمونيا.
بدأت الأمونيا تفرض نفسها كبديل نظيف للوقود التقليدي، خاصة في قطاعي الطاقة والنقل. تتميز الأمونيا بعدم إنتاجها لأي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عند تصنيعها، مما يجعلها خيارًا جذابًا للدول والشركات التي تسعى لتحقيق الحياد الكربوني، بحسب ما نقله موقع “The Pulse” واطلعت عليه “العربية Business”.
ألمانيا تقود التحول نحو الطاقة النظيفة
في خطوة كبيرة نحو تبني الأمونيا كوقود مستدام، أعلنت شركة “MAN Energy Solutions” الألمانية، المتخصصة في حلول الطاقة العالمية، عن تشغيل محركها الأولي لحقن الغاز السائل بالأمونيا بكامل طاقته لأول مرة. ومن المقرر تسليم أول محركاتها ثنائية الوقود التي تعمل بالأمونيا في أوائل عام 2026.
تعمل الشركة على تطوير محركات” ME-LGIA” ثنائية الوقود منذ عام 2020، وخضعت هذه المحركات لاختبارات مكثفة خلال عام 2024.
وجدير بالذكر أن ما يجعل هذه المحركات مميزة هو قدرتها على العمل ليس فقط بالأمونيا، ولكن أيضًا بأنواع الوقود التقليدية، بما في ذلك وقود الهيدروجين، مما يعزز من مرونتها وكفاءتها.
قال أولي بيندت هانسن، رئيس قسم الأبحاث والتطوير لمحركات الاحتراق الثنائي في “MAN Energy Solutions”:
“لقد قمنا الآن بتشغيل المحرك على الأمونيا من 25% إلى 100% من الحمل، مما يمثل خطوة مهمة أخرى في تحول الطاقة البحرية.”
كما أجرت الشركة اختبارًا لمدة 12 شهرًا على محرك أسطوانة واحدة يعمل بالأمونيا منذ تشرين الثاني 2023، وأظهرت النتائج أداءً إيجابيًا من حيث الانبعاثات والكفاءة التشغيلية، وفقًا لتقرير “Lloyd’s List“.
