أظهرت مواقع تتبع الرحلات أن شركات طيران أوروبية مثل “ويز إير” و”لوفتهانزا” والخطوط الجوية البريطانية تجنبت المجالين الجويين العراقي والإيراني واختارت مسارات بديلة فوق أفغانستان وآسيا الوسطى لتقليل المخاطر المرتبطة بالاضطرابات الجيوسياسية المستمرة في إيران والشرق الأوسط.
وأغلقت إيران مجالها الجوي ثم أعادت فتحه بعد ما يقرب من خمس ساعات وسط مخاوف من احتمال وقوع عمل عسكري من الولايات المتحدة على إيران، مما أجبر شركات الطيران على تسيير رحلاتها في مسارات بديلة أو إلغائها أو تأجيلها.
وكشف موقع “فلايت رادار 24″ أنه رغم إعادة فتح المجال الجوي، واصل عدد من شركات الطيران، منها الخطوط الجوية السنغافورية و”توي” استخدام مسارات بديلة، وفقاً لوكالة “رويترز”.
وأصدرت ألمانيا توجيهات جديدة تحذر فيها شركات الطيران في البلاد من دخول المجال الجوي الإيراني، وذلك بعد فترة وجيزة من قيام شركة لوفتهانزا بإعادة تنظيم عمليات رحلاتها الجوية في الشرق الأوسط وسط تصاعد التوتر في المنطقة.
وقال متحدث باسم “ويز إير”: “نتجنب المجالين الجويين العراقي والإيراني، وبالتالي فإن بعض الرحلات المتجهة غرباً من مطاري دبي وأبوظبي ستضطر إلى التوقف للتزود بالوقود وتغيير الطاقم في لارنكا بقبرص أو سالونيك باليونان”.
وأعادت شركات الطيران مثل “رايان إير” توجيه بعض مساراتها بعيداً عن الشرق الأوسط في الأشهر القليلة الماضية في محاولة لتجنب الاضطرابات، وتتجنب شركات أخرى مثل الخطوط الجوية الفرنسية المجال الجوي الإيراني منذ فترة طويلة.
