سيدفع سائقو السيارات في الولايات المتحدة أسعار البنزين سعر يقارب أعلى مستوياته في أربع سنوات عند تعبئة سياراتهم استعداداً لعطلة نهاية الأسبوع الطويلة بمناسبة يوم الذكرى، ومن المتوقع أن ترتفع الأسعار بشكل أكبر هذا الصيف إذا لم يُعاد فتح مضيق هرمز.
بلغ متوسط سعر البنزين 4.55 دولاراً للغالون، بزيادة تتجاوز 50% منذ بدء الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب مع إيران في 28 فبراير. وهذا هو أعلى سعر يدفعه السائقون يوم الجمعة الذي يسبق يوم الذكرى منذ عام 2022، عقب الغزو الروسي الشامل لأوكرانيا، وفق شبكة CNBC.
وانخفضت الأسعار بشكل طفيف عن اليوم السابق، الذي شهد أعلى متوسط سعر منذ تموز 2022.
ووقد ارتفعت أسعار البنزين بشكل حاد مع ارتفاع أسعار النفط الخام الأميركي بأكثر من 40% عن مستويات ما قبل الحرب، نتيجةً لحصار إيران لمضيق هرمز. يربط المضيق كبار منتجي الخليج العربي بالأسواق العالمية، مما يجعله أهم ممر لتصدير النفط في العالم. وقد تسبب إغلاقه في أكبر اضطراب في إمدادات النفط في التاريخ.
قال باتريك دي هان، رئيس قسم تحليل البترول في شركة GasBuddy، إن أسعار البنزين قد تصل إلى 5 دولارات للغالون في حزيران إذا استمر إغلاق معبر هرمز.
انخفضت أسعار النفط بنحو 7% قبيل العطلة هذا الأسبوع بعد أن صرّح الرئيس دونالد ترامب بأنه ألغى الضربات الوشيكة على إيران لإتاحة المزيد من الوقت للمفاوضات. لكن ترامب وعد مراراً وتكراراً بإنهاء الحرب سريعاً، إلا أن التوترات مع إيران تتصاعد مجددًا وترتفع أسعار النفط.
وأضاف دي هان: “يُلمّح الرئيس إلى إحراز تقدم كبير، لكنني لا أعرف كم من التصريحات المضللة سنشهدها بعد الآن”.
وأكد دي هان أن السوق بحاجة إلى رؤية خطوات ملموسة وحاسمة لإعادة فتح معبر هرمز قبل استبعاد احتمال وصول سعر البنزين إلى 5 دولارات. وأشار المحلل إلى أن أسعار البنزين في محطات الوقود لن تعود على الأرجح إلى وضعها الطبيعي تماماً حتى عام 2027، حتى لو أُعيد فتح معبر هرمز.
وصرح ترامب للصحفيين يوم الثلاثاء بأنه لا يُفكّر في الوضع المالي للأميركيين “ولو قليلًا” في سعيه للتفاوض على اتفاق مع إيران.
قال ترامب: “لا أفكر في الوضع المالي للأميركيين، ولا أفكر في أحد. كل ما أفكر فيه هو أمر واحد: لا يمكننا السماح لإيران بامتلاك سلاح نووي”.
قال ديفيد غولدون، الذي شغل منصب المبعوث الخاص ومنسق شؤون الطاقة الدولية بوزارة الخارجية الأميركية بين عامي 2009 و2011، إن مخزونات النفط العالمية تتراجع بسرعة، ولم يتبق سوى أربعة إلى ستة أسابيع قبل أن ترتفع أسعار البنزين والديزل ووقود الطائرات بشكل حاد مع استنزاف المخزونات الاحتياطية.
ويقول المحللون إن الولايات المتحدة بمنأى عن خطر النقص الفعلي في الوقود بفضل إنتاجها المحلي القوي واحتياطياتها الاستراتيجية. لكن غولدون أشار إلى أن آسيا وأوروبا تتنافسان على صادرات النفط الخام والمنتجات المكررة الأميركية نتيجةً لانخفاض الإمدادات من الشرق الأوسط. وأضاف أن هذه المنافسة ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار المحلية في الولايات المتحدة.
وقال غولدون: “السبب وراء توقعنا وصول سعر البنزين إلى 5 دولارات، وربما نتوقع بالفعل وصول سعر الديزل إلى 6 دولارات، وربما 7 دولارات، هو المنافسة العالمية على المنتجات”.
