ذكرت شركات شحن لصحيفة “وول ستريت جورنال” إن عودة الشحن عبر مضيق هرمز ستأخذ وقتا طويلاً.
تكاد حركة الملاحة عبر المضيق، حيث يمر نحو خُمس النفط العالمي، تتوقف تماماً منذ أن بدأت الولايات المتحدة وإسرائيل قصف إيران في 28 شباط، مما دفع أسعار النفط العالمية للارتفاع إلى مستويات لم تشهدها منذ عام 2022.
تُثير الهجمات الإيرانية المتصاعدة وقرار الحكومة الأميركية تعليق مرافقة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز بمرافقة عسكرية احتمال إغلاق مطوّل قد يُعيق الصادرات عبر أهم ممر لنقل الطاقة في العالم.
يوم الأربعاء، استهدف الحرس الثوري الإسلامي ثلاث سفن شحن كانت تحاول عبور المضيق، وهو الممر البحري الوحيد للخروج من الخليج العربي. وحذّر من استهداف أي سفن أخرى تحاول المرور عبر المضيق.
وفي وقت لاحق من مساء الأربعاء، وفي حادثة بعيدة عن المضيق، اشتعلت النيران في ناقلتين أجنبيتين تحملان وقوداً عراقياً في المياه العراقية بعد إصابتهما بقذائف، وفقًا لمسؤولين في الموانئ العراقية.
وذكر مسؤولون من دول الخليج أن الولايات المتحدة رفضت مراراً وتكراراً طلبات شركات النفط بمرافقة ناقلات النفط. يقول مسؤولون دفاعيون إن إرسال سفن حربية إلى المياه الضيقة للمضيق – الذي يبلغ عرضه حوالي 21 ميلاً في أضيق نقطة – ينطوي على مخاطر كبيرة إلى حين انحسار خطر النيران الإيرانية.
وقد شنت القوات الأميركية غارات على البحرية الإيرانية، وطواقم طائراتها المسيرة وصواريخها، في محاولة للحد من التهديد. إلا أن إيران لا تزال توجه ضربات. يُضاف إلى ذلك مخاطر الألغام البحرية والغواصات الإيرانية الكامنة في الأعماق.
ونتيجةً لتوقف حركة الملاحة، يتسبب إغلاق المضيق سريعاً في اضطراب اقتصادي عالمي، وتحدٍ عسكري وسياسي كبير لإدارة ترامب.
وكان الشاحنون يستعدون لإغلاق مطول للممر المائي، حيث قد يستغرق تعافي حركة الملاحة وقتاً طويلاً حتى بعد انتهاء النزاع.
قال جيري كالوجيراتوس، الرئيس التنفيذي لشركة “كابيتال كلين إنرجي كاريرز” لنقل الغاز الطبيعي المسال، ومقرها أثينا: “سيستغرق الأمر وقتاً. لا نحتاج فقط إلى وقف الأعمال العدائية، بل نحتاج أيضاً إلى أن يدرك مالكو السفن أن المخاطر التي تهدد الأشخاص على متن السفن والسفن نفسها قد انخفضت بشكل ملحوظ”.
وأضاف، في إشارة إلى المسلحين اليمنيين المدعومين من إيران: “لننظر إلى البحر الأحمر: بعد ستة أشهر من توقف الحوثيين عن الهجمات، لم تعد حركة الملاحة إلى طبيعتها”. وتابع: “الأمر كله يتعلق بشعور الناس بالأمان، ونحن بعيدون كل البعد عن ذلك”.
