ألغت شركة لامبورغيني الإيطالية لصناعة السيارات الفارهة فائقة السرعة خططها لإنتاج سيارة كهربائية بالكامل، بعد أن تبين لها أن عملاءها الأثرياء لا يرغبون في شرائها.
ويعني هذا القرار إلغاء مشروع تحويل النموذج الاختباري لأول سيارة كهربائية للشركة الإيطالية والذي تم الكشف عنه في 2023 إلى سيارة حقيقية يتم إنتاجها على مستوى تجاري، وكان من المقرر إطلاق السيارة في عام 2028، لكنها لن تدخل حيز الإنتاج الآن.
وتأتي هذه الخطوة بعد أشهر قليلة من إلغاء شركة مازيراتي المنافسة لمشروع إنتاج نسخة كهربائية بالكامل من سيارتها “إم سي 20” التي تعمل بالبنزين، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية “د ب أ”.
ومن الشكاوى الشائعة في أوساط صناعة السيارات أن السيارات الرياضية الكهربائية، رغم أدائها المذهل، إلا أنها مملة وتفتقر إلى متعة القيادة، نظراً لافتقارها إلى صوت محرك الاحتراق الداخلي وردود الفعل التي يوفرها.
وفي ذلك الوقت، صرح دافيد دانسين، رئيس قسم الهندسة في مازيراتي، بأن لدى بعض الناس “شعوراً سيئاً” تجاه السيارات فائقة السرعة التي تعمل بمحركات كهربائية، وتابع: “نود أن نضيف أن هذا الشعور من المرجح أن يمتد إلى معظم السيارات ذات الأداء العالي، بداية من السيارات الصغيرة ذات الأسعار المعقولة وحتى السيارات الفارهة التي يصل سعرها إلى أكثر من مليون دولار”.
وقال ستيفان فينكلمان، الرئيس التنفيذي لشركة لامبورغيني، إن تطوير السيارات الكهربائية قد يتحول إلى “هواية مكلفة” للعلامة التجارية، نظراً لأن “منحنى تقبل” السيارات التي تعمل بالبطاريات بين قاعدة عملائها يقترب من “الصفر”.
وحققت لامبورغيني، المملوكة لشركة أودي التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية، مبيعات قياسية في العام الماضي بلغت 10.7 ألف سيارة.
